Yanmar -reeks
Prestasie -data Yanmar
| Spesifikasies 50Hz 400-230V | Algemene spesifikasies | ||||||||||||
| Gensette | Prime mag | Standby Mag | Enjinsoort | Siliel | Verveel x Beroerte | Suier Displ. | Brandstofkons. | Olie kapasiteit | Silent tipe kompakte weergawe | ||||
| Afmeting LXWXH | Gewig | ||||||||||||
| kW | KVA | kW | KVA | mm | LT | 75% | 100% | LT | mm | kg | |||
| AJ10y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar Engine Inleiding:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) is 'n JapanneseDieselenjinVervaardiger wat in 1912 in Osaka Japan gestig is. Yanmar vervaardig en verkoop enjins wat in 'n wye verskeidenheid toepassings gebruik word, insluitend seevaartuie, plesierbote, konstruksietoerusting, landbou -toerusting en kragopwekkers. Dit vervaardig en verkoop ook landboutoerusting, konstruksietoerusting, klimaatbeheerstelsels, akwarasie -stelsels, benewens die verskaffing van 'n reeks afgeleë moniteringsdienste.
Die maatskappy spesialiseer in dieselenjins, en maak ook ligte vissersbote, rompe vir skepe, trekkers, kombineer oeste, rysplantingsmasjiene, gashitte-pompe, sneeuwooi, vervoerders, tillers, mini-graafmachines, draagbare dieselgenerators langsaan UTV en Swaar nutsmasjinerie. Toe die maatskappy in 1912 begin, het hy enjins aangedrewe enjins vervaardig voordat hy die wêreld se eerste praktiese klein dieselenjin in die vroeë dertigerjare bekendgestel het.
Yanmar is die beskermheer van die J. League Division 1 -sokkerspan Cerezo Osaka en borg vir AFC Champions League, Yanmar Racing en verskeie weervoorspellingsprogramme op Japannese televisie. Hulle borg 'n Duitse sokkerklub Borussia Dortmund en is ook 'n wêreldwye borg van Manchester United FC
Enjinsfunksie
Die nuwe ontwerp van die elektroniese snelheidsreguleringstelsel van die Yanmar -dieselenjin het die volgende funksies:
1. 4 kleppe per silinder, veer afsonderlik. Water; Uitlaatgas -turbo, vier beroerte, die inlaatwater vir koue lugtipe, direkte brandstofinspuitingstelsels.
2. Die brandstofinspuitingstelsel met 'n gevorderde elektroniese goewerneur, die stabiele verstelbare tempo van die dieselenjin kan tussen 0 tot 5% (konstante snelheid) gestel word, wat die afstandbeheer kan realiseer en maklik om outomatiese beheer te realiseer, die wringkrag sinchrone opwekkingstelsel die enjin kan maak Herstel vinnig die rotasiesnelheid onder skielike lasverhoging.
3. Die elektriese verwarmer in die inlaatspruitstuk van die enjin laat die vinnige/betroubare enjin onder lae temperatuur toe en kan die kweekhuisgasvrystellings verlaag. Bereik die emissiestandaarde wat deur die staatsregering voorgeskryf word.
4. Die verbrandingsproses is geoptimaliseer deur gebruik te maak van gevorderde tegnologie, verminder die brandstofverbruik, hoër betroubaarheid, geen opknappingstyd meer as 15000 uur, toonaangewende vlak; laer brandstofverbruik, die gebruik van laer koste, hoër doeltreffendheid en sekuriteit.
5. Beter beginprestasie by lae temperatuur.
