'N Opwekkingsstel per definisie is 'n kombinasie van 'n interne verbrandingsenjin en elektriese kragopwekker.

Die mees algemene enjins is die diesel enPetrolmotorsMet 1500 r / min of 3000 r / min, beteken revolusies per minuut. (Die enjinsnelheid kan ook laer wees as 1500).

Tegnies het ons al geantwoord: die een enjin in die een minuut voer 3000 rotasies uit, terwyl die ander in dieselfde minuut 1500 of die helfte loop. Dit beteken, met ander woorde, dat as 'n snelheidsmeter die aantal draaie na die as van die een en die ander meet, ons onderskeidelik 2 omwentelinge en 3 toerusting sal kry.

Hierdie verskil lei tot duidelike gevolge wat bekend moet wees as u koop en tydens die gebruik van 'n kragopwekker:

Lewensverwagting

'N Enjin met 3000 r / min het 'n laer wag as die enjin 1500 r / min. Dit is te danke aan die spanningverskil waaraan dit onderwerp word. Dink aan 'n motor wat 80 km / h in die derde rat ry en 'n motor wat teen 80 km / h in die vyfde rat ry, albei bereik dieselfde spoed, maar met 'n ander meganiese spanning.

As ons getalle wil gee, kan ons sê dat 'n kragopwekker met dieselenjin 3000 r / min 2500 uur se werking 'n gedeeltelike of totale hersiening nodig het, terwyl dit vir 'n dieselenjin van 1500 r / min nodig kan wees na die 10.000 uur se werking. (Aanduidende waardes).

Bedryfsbeperkings

Sommige sê 3 uur, meer 4 uur of 6 uur deurlopende werking.

'N Enjin van 3000 Rev / Min het 'n beperking op die looptyd, gewoonlik na 'n paar uur se werking sou dit afskakel om dit te laat afkoel en die vlakke te kontroleer. Dit beteken nie dat dit verbode is om dit H24 te gebruik nie, maar dat deurlopende gebruik nie toepaslik is nie. 'N Groot aantal rondtes, vir 'n lang tyd, is nie ideaal vir 'n dieselenjin nie.

Gewig en afmetings

Die enjin teen 3000 r / min met gelyke krag het kleiner afmetings en gewig as die 1500 r / min, aangesien dit verskillende tegniese eienskappe het om die nominale krag te bereik. Gewoonlik is dit lugverkoelde mono- en tweesilinder-enjins.

Lopende koste

Die koste van die 3000 rpm -enjin is laer en gevolglik is die koste van die kragopwekker ook, en selfs die lopende koste is anders: gewoonlik is 'n enjin wat onder spanning werk, geneig om met verloop van tyd op te bou in die aantal mislukkings en onderhoud hoër as die gemiddelde.

Die geraas

Die geraas van 'n motoropwekker teen 3000 r / min is gewoonlik hoër, en selfs as dit 'n akoestiese druk het, soortgelyk aan dié van sy halfbroer met 1500 r / min, is die klankfrekwensie meer irriterend in die geval van die motor 3000 r / min.