'n Opwekkingstel per definisie is 'n kombinasie van 'n binnebrandenjin en elektriese kragopwekker.

Die mees algemene enjins is dié Diesel enPetrol enjinsmet 1500 rpm of 3000 rpm, beteken omwentelinge per minuut.(Die enjinspoed kan ook laer as 1500 wees).

Tegnies het ons reeds geantwoord: een enjin in een minuut voer 3000 rotasies uit, terwyl die ander in dieselfde minuut 1500, of die helfte loop.Dit beteken met ander woorde dat as 'n spoedmeter die aantal draaie na die een en die ander se as meet, ons onderskeidelik 2 omwentelinge en 3 omwentelinge sal kry.

Hierdie verskil lei tot ooglopende gevolge wat bekend moet wees wanneer jy 'n kragopwekker koop en gebruik:

Lewensverwagting

'n Enjin met 3000 rpm het 'n laer wag as die enjin 1500 rpm.Dit is as gevolg van die spanningsverskil waaraan dit onderwerp word.Dink aan 'n motor wat teen 80 km/h in die derde rat ry en 'n motor wat teen 80 km/h in vyfde rat ry, albei bereik dieselfde spoed maar met 'n ander meganiese spanning.

As ons syfers wil gee, kan ons sê dat 'n kragopwekkerstel met dieselenjin 3000 rpm bereik 2500 ure se werking dalk 'n gedeeltelike of totale hersiening nodig het, terwyl vir 'n diesel enjin 1500 rpm dit nodig mag wees na Die 10.000 ure se werking.(Aanduidende waardes).

Bedryfsgrense

Sommige sê 3 uur, meer 4 uur, of 6 uur se aaneenlopende werking.

'n 3000 rev / min-enjin het 'n beperking op looptyd, gewoonlik na 'n paar uur se werking sal dit afskakel om dit te laat afkoel en die vlakke na te gaan.Dit beteken nie dat dit verbode is om dit h24 te gebruik nie, maar dat voortdurende gebruik nie gepas is nie.'n Hoë aantal rondtes, vir 'n lang tyd, is nie ideaal vir 'n dieselenjin nie.

Gewig en afmetings

Die enjin teen 3000 rpm met gelyke krag het kleiner afmetings en gewig as die 1500 rpm, aangesien dit verskillende tegniese eienskappe het om die nominale drywing te bereik.Gewoonlik is dit lugverkoelde mono- en tweesilinder-enjins.

Lopende kostes

Die koste van die 3000rpm-enjin is laer en gevolglik ook die kragopwekker se koste, en selfs die bedryfskoste is anders: gewoonlik is 'n enjin wat onder stres werk geneig om met verloop van tyd te akkumuleer in aantal mislukkings en onderhoud hoër as die gemiddelde.

Die geraas

Die geraas van 'n motorgenerator by 3000 rpm is gewoonlik hoër, en selfs wanneer dit 'n akoestiese druk soortgelyk aan dié van sy halfbroer met enjin 1500 rpm het, is die klankfrekwensie meer irriterend in die geval van die motor 3000 rpm.