Betroubare krag is noodsaaklik vir alle fasiliteite, maar dit is selfs meer krities vir plekke soos hospitale, datasentrums en militêre basisse.Daarom koop baie besluitnemers kragopwekkerstelle (generatorstelle) aan om hul fasiliteite tydens noodgevalle te voorsien.Dit is van kardinale belang om te oorweeg waar die genset geposisioneer sal word en hoe dit bedryf sal word.As jy van plan is om die genset in 'n kamer/gebou te posisioneer, moet jy seker maak dat dit aan alle genset kamer ontwerp vereistes voldoen.

Die ruimtevereistes vir noodgenerators is nie tipies boaan 'n argitek se lys vir die gebouontwerp nie.Omdat groot kraggenerators baie spasie in beslag neem, kom probleme dikwels voor wanneer nodige areas vir installasie voorsien word.

Genset Kamer

Die genset en sy toerusting (beheerpaneel, brandstoftenk, uitlaatdemper, ens.) is integraal saam en hierdie integriteit moet tydens die ontwerpfase in ag geneem word.Die vloer van die gensetkamer moet vloeistofdig wees om lekkasie van olie, brandstof of koelvloeistof in nabygeleë grond te voorkom.Die kragopwekkerkamerontwerp moet ook aan brandbeskermingsregulasies voldoen.

Die kragopwekkerkamer moet skoon, droog, goed belig, goed geventileer wees.Sorg moet gedra word om te verseker dat hitte, rook, oliedampe, enjinuitlaatgasse en ander uitlaatgasse nie die kamer binnedring nie.Isolerende materiaal wat in die kamer gebruik word, moet van die nie-vlambare/vlamvertragende klas wees.Verder moet die vloer en basis van die kamer ontwerp word vir die statiese en dinamiese gewig van die genset.

Kameruitleg

Die deurwydte/hoogte van die gensetkamer moet sodanig wees dat die genset en sy toerusting maklik in die kamer ingeskuif kan word.Gensettoerusting (brandstoftenk, knaldemper, ens.) moet naby die genset geplaas word.Andersins kan drukverliese voorkom en kan terugdruk toeneem.

Die beheerpaneel moet korrek geposisioneer word vir gemak van gebruik deur onderhouds-/bedryfspersoneel.Genoeg spasie moet beskikbaar wees vir periodieke instandhouding.Daar moet 'n nooduitgang wees en geen toerusting (kabelbak, brandstofpyp, ens.) behoort langs die noodontsnappingsroete teenwoordig te wees wat kan verhoed dat personeel die gebou ontruim nie.

Daar moet drie-fase/enkelfase-sokke, waterlyne en luglyne in die kamer beskikbaar wees vir gemak van instandhouding/bedryf.Indien die generatorset se daaglikse brandstoftenk van eksterne tipe is, moet die brandstofpyp tot by die generatorset vasgemaak word en die verbinding van hierdie vaste installasie na die enjin moet met 'n buigsame brandstofslang gemaak word sodat die enjinvibrasie nie na die installasie oorgedra kan word nie. .Hongfu Power beveel aan dat die brandstofstelsel via 'n kanaal deur die grond geïnstalleer word.

Krag- en beheerkabels moet ook in 'n aparte kanaal geïnstalleer word.Omdat die generatorset op die horisontale as sal ossilleer in geval van aansit, eerste-stap laai en noodstop, moet die kragkabel gekoppel word en 'n sekere mate van speling laat.

Ventilasie

Ventilasie van die gensetkamer het twee hoofdoeleindes.Hulle moet verseker dat die lewensiklus van die generatorset nie verkort deur dit korrek te bedryf nie en om 'n omgewing vir die instandhoudings-/bedryfspersoneel te voorsien sodat hulle gemaklik kan werk.

In die gensetkamer begin 'n lugsirkulasie direk na die aansit as gevolg van die verkoelerwaaier.Vars lug kom vanaf die ventilasiegat wat agter die alternator geleë is.Daardie lug beweeg oor die enjin en die alternator, koel die enjinliggaam tot 'n sekere mate af, en die verhitte lug word deur die warmluguitlaat wat voor die verkoeler geleë is in die atmosfeer vrygelaat.

Vir doeltreffende ventilasie moet die luginlaat-/uitlaatopening van 'n geskikte afmeting wees. Luiers moet aan die vensters aangebring word om die luguitlate te beskerm.Die lamelvinne moet openinge van voldoende afmetings hê om seker te maak dat lugsirkulasie nie geblokkeer word nie.Andersins kan die voorkoms van terugdruk veroorsaak dat die generatorset oorverhit.Die grootste fout wat in hierdie verband in gensetkamers gemaak word, is die gebruik van lamelvinstrukture wat ontwerp is vir transformatorkamers eerder as gensetkamers.Inligting oor luginlaat-/uitlaatopeninggroottes en luierbesonderhede moet van 'n kundige konsultant en van die vervaardiger verkry word.

'n Kanaal moet tussen die verkoeler en die luguitlaatopening gebruik word.Die verbinding tussen hierdie kanaal en die verkoeler moet geïsoleer word deur gebruik te maak van materiale soos seil lap/seil materiaal om te verhoed dat die vibrasie van die genset na die gebou gelei word.Vir kamers waar ventilasie moeilik is, moet 'n ventilasievloeianalise uitgevoer word om te ontleed dat ventilasie behoorlik uitgevoer kan word.

Die enjin se krukasventilasie moet met 'n slang aan die voorkant van die verkoeler gekoppel word.Op hierdie manier moet oliedamp maklik uit die kamer na buite ontslaan word.Voorsorgmaatreëls moet getref word sodat reënwater nie die krukasventilasielyn binnedring nie.Outomatiese louwer-stelsels moet gebruik word in toepassings met gasvormige brandblusstelsels.

Brandstofstelsel

Die brandstoftenkontwerp moet aan brandbeskermingsvereistes voldoen.Die brandstoftenk moet in 'n beton- of metaalbak geïnstalleer word.Die ventilasie van die tenk moet buite die gebou gedra word.As die tenk in 'n aparte vertrek geïnstalleer moet word, moet daar ventilasie-uitlaatopeninge in daardie vertrek wees.

Die brandstofpyp moet weg van die warm sones van die genset en die uitlaatlyn geïnstalleer word.Swart staalpype moet in brandstofstelsels gebruik word.Gegalvaniseerde, sink- en soortgelyke metaalpype wat met brandstof kan reageer, moet nie gebruik word nie.Andersins kan onsuiwerhede wat deur chemiese reaksies gegenereer word, die brandstoffilter verstop of groter probleme tot gevolg hê.

Vonke (van slypmasjiene, sweiswerk, ens.), vlamme (van fakkels) en rook moet nie toegelaat word op plekke waar brandstof teenwoordig is nie.Waarskuwingsetikette moet toegeken word.

Verwarmers moet gebruik word vir brandstofstelsels wat in koue omgewings geïnstalleer is.Tenks en pype moet met isolasiemateriaal beskerm word.Die vul van die brandstoftenk moet tydens die kamerontwerpproses oorweeg en ontwerp word.Dit word verkies dat die brandstoftenk en genset op dieselfde vlak geplaas word.Indien 'n ander toepassing vereis word, moet ondersteuning van die generatorsetvervaardiger verkry word.

Uitlaatstelsel

Die uitlaatstelsel (demper en pype) word geïnstalleer om die geraas van die enjin te verminder en om die giftige uitlaatgasse na toepaslike areas te lei.Inaseming van uitlaatgasse is 'n moontlike doodsgevaar.Penetrasie van die uitlaatgas in die enjin verminder enjinlewe.Om hierdie rede moet dit aan die toepaslike uitlaat verseël word.

Die uitlaatstelsel moet bestaan ​​uit buigsame kompensator, knaldemper en pype wat vibrasie en uitsetting absorbeer.Uitlaatpyp elmboë en toebehore moet ontwerp word om uitbreiding as gevolg van temperatuur te akkommodeer.

Wanneer die uitlaatstelsel ontwerp word, moet die hoofdoelwit wees om terugdruk te vermy.Die pypdeursnee moet nie vernou word in verhouding tot die oriëntasie nie en die korrekte deursnee moet gekies word.Vir die uitlaatpyproete moet die kortste en minste kronkelpad gekies word.

’n Reëndop wat deur uitlaatdruk aangedryf word, moet vir vertikale uitlaatpype gebruik word.Die uitlaatpyp en knaldemper binne die vertrek moet geïsoleer word.Andersins verhoog die uitlaattemperatuur die kamertemperatuur, wat die werkverrigting van die genset verminder.

Die rigting en uitlaatpunt van die uitlaatgas is baie belangrik.Daar moet geen residensiële, fasiliteite of paaie teenwoordig wees in die rigting van uitlaatgasafvoer nie.Die heersende windrigting moet in ag geneem word.Waar daar beperking is om die uitlaatdemper aan die plafon te hang, kan 'n uitlaatstaander aangebring word.