GE 1000NG&NGS-G9620-D-EN-6.3KV
1000NG/1000NGS
Aardgas Generator Stel
Hoofkonfigurasie en kenmerke:
• Hoogs doeltreffende gasenjin.& AC sinchroniese alternator.
• Gasveiligheidstrein en gasbeskermingstoestel teen lekkasie.
• Verkoelingstelsel geskik vir omgewingstemperatuur tot 50℃.
• Streng winkeltoets vir alle generators.
• Industriële knaldemper met dempvermoë van 12-20dB(A).
• Gevorderde enjinbeheerstelsel: ECI-beheerstelsel insluitend: ontstekingstelsel, ontstekingsbeheerstelsel, spoedbeheerstelsel, beskermingstelsel, lug/brandstofverhoudingbeheerstelsel en silindertemp.
• Met koeler en temperatuurbeheerstelsel om seker te maak dat die eenheid normaal kan werk teen 50℃ omgewingstemperatuur.
• Onafhanklike elektriese beheerkas vir afstandbeheer.
• Multifunksionele beheerstelsel met eenvoudige bediening.
• Datakommunikasie-koppelvlakke geïntegreer in beheerstelsel.
• Monitering van batteryspanning en laai outomaties.
| Eenheid tipe data | |||||||||||||||
| Brandstof tipe | Natuurlike gas | ||||||||||||||
| Tipe toerusting | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
| Vergadering | Kragtoevoer + Hitte-afvoerstelsel+ Beheerkas | ||||||||||||||
| Genset voldoen aan standaard | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| Deurlopende uitset | |||||||||||||||
| krag modulasie | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Elektriese uitset | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| Brandstofgebruik | kW | ||||||||||||||
| Doeltreffendheid in parallelle hoofstroommodus | |||||||||||||||
| Deurlopende uitset | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Elektriese doeltreffendheid % | 39,7 | 40.1 | 40,5 | ||||||||||||
| Stroom (A)/ 6300V / F=0.8 | 57 | 85 | 114 | ||||||||||||
| 1000NG/1000NGSAardgas Generator StelHoofkonfigurasie en kenmerke:• Hoogs doeltreffende gasenjin.• AC sinchroniese alternator.• Gasveiligheidstrein en gasbeskermingstoestel teen lekkasie. • Verkoelingstelsel geskik vir omgewingstemperatuur tot 50℃. • Streng winkeltoets vir alle generators. • Industriële knaldemper met dempvermoë van 12-20dB(A). • Gevorderde enjinbeheerstelsel: ECI-beheerstelsel insluitend: ontstekingstelsel, ontstekingsbeheerstelsel, spoedbeheerstelsel, beskermingstelsel, lug/brandstofverhoudingbeheerstelsel en silindertemp. • Met koeler en temperatuurbeheerstelsel om seker te maak dat die eenheid normaal kan werk teen 50℃ omgewingstemperatuur. • Onafhanklike elektriese beheerkas vir afstandbeheer. • Multifunksionele beheerstelsel met eenvoudige bediening. • Datakommunikasie-koppelvlakke geïntegreer in beheerstelsel. • Monitering van batteryspanning en laai outomaties.
Spesiale verklaring: 1、 Die tegniese data is gebaseer op aardgas met 'n kaloriewaarde van 10 kWh/Nm³ en 'n metaan nr.> 90% 2、 Die tegniese data wat aangedui word, is gebaseer op standaardtoestande volgens ISO8528/1, ISO3046/1 en BS5514/1 3、 Die tegniese data word gemeet in standaard toestande: Absolute atmosferiese druk：100kPaOmgewingstemperatuur: 25°C Relatiewe lugvogtigheid: 30% 4、 Graderingsaanpassing by omgewingstoestande volgens DIN ISO 3046/1. Die toleransie vir die spesifieke brandstofverbruik is + 5 % by gegradeerde uitset. 5、 Afmetings en gewig hierbo is net vir standaardproduk en kan onderhewig wees aan verandering.Aangesien hierdie dokument slegs vir voorverkoopverwysing gebruik word, neem die spesifikasie verskaf deur Smart Action voordat u as finaal bestel. 6、 Die toepaslike omgewingstemperatuur is -30 ° C ~ 50 ° C;wanneer die omgewingstemperatuur 40 ° C oorskry, word die nominale drywing met 3% vir elke verminder5 ° C toename in temperatuur.Toepaslike hoogte is minder as 3000 meter;wanneer die hoogte 500 meter oorskry, word die nominale drywing met 5% verminder vir elke 500 meter hoogte. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prime power Bedryfsdata geïsoleerde modus | ||||||||
| Sinchroniese alternator | Ster, 3P4h | |||||||
| Frekwensie | Hz | 50 | ||||||
| Krag faktor | 0.8 | |||||||
| Aanslag (F) KVA prima drywing | KVA | 1250 | ||||||
| Generator spanning | V | 6300 | ||||||
| Huidige | A | 114 | ||||||
| Genset-prestasiedata en vervaardigingstegnologie | ||||||||
| Oorlaai looptyd by 1.1xSe(uur) | 1 | Telefooninterferensiefaktor (TIF) | ≤50 | |||||
| Spanning instelbereik | ≥±5％ | Telefoon harmonieuse faktor (THF) | ≤2%, soos perBS4999 | |||||
| Bestendige-toestand spanning afwyking | ≤±2％ | Vervaardigingstegnologie
Standaarde en sertifikaat
| ||||||
| Verbygaande toestand spanning afwyking | -12％~18％ | |||||||
| Spanning herstel tyd (s) | ≤2 | |||||||
| Spanningsonbalans | 1% | |||||||
| Bestendige-toestand frekwensie regulering | ±1,5% | |||||||
| Verbygaande toestand frekwensie regulering | -15％~10％ | |||||||
| Frekwensie herstel tyd (s) | ≤5 | |||||||
| Bestendige-toestand frekwensie band | 1,5% | |||||||
| Hersteltydreaksie(s) | 0,5 | |||||||
| Lynspanning Golfvorm Sinusvervormingsverhouding | ≤ 5% | |||||||
| Emissie data[1] | ||||||||
| Uitlaatvloeitempo | 4544 kg/h | |||||||
| Uitlaat temperatuur | 480 ℃ | |||||||
| Maksimum toelaatbare uitlaat-terugdruk | 4 Kpa | |||||||
| Emissie: (Opsie) NOx: | ≤500 mg/Nm³ by 5% oorblywende suurstof | |||||||
| CO | ≤600 mg/ Nm³ by 5% oorblywende suurstof | |||||||
| NMHC | ≤125 mg/ Nm³ by 5% oorblywende suurstof | |||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||
| Omgewingsgeraas | ||||||||
| Klankdrukvlak op 'n afstand van tot 7 m(gebaseer op omgewing) | 98dB (A) / Oop tipe 83dB (A) / Stil tipe | |||||||
[1] Emissiewaardes stroomaf van katalitiese omsetter gebaseer op droë uitlaatgas.
| GasData | ||
| Brandstof | [1] Natuurlike gas | |
| Gas inlaat druk | 5Kpa~50Kpa | |
| Metaan volume inhoud | ≥ 80% | |
| Lae hitte waarde (LHV) | Hu ≥ 31,4MJ/Nm3 | |
| Gasverbruik per uur by 50% vragteen 75% vrag by 100% vrag | 125 m3 185 m3 247 m3 | |
| [1] Nadat die Aardgas-komponente deur gebruikers verskaf moet word, sal die relevante data van die tegniese handleiding hersien word.Gasslange is ECER110 goedgekeur.Komponente in die gastrein voldoen aan Richtlijn 90/356/EWG. | ||
| Diens | ||
| Olievlak (omgewingstemperatuur is hoër as minus 5°C/omgewingstemperatuur is[2] laer as minus 5°C) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Smeeroliekapasiteit min./maks. | NVT | |
| Koelmiddel kapasiteit | NVT | |
| Tipe koelmiddel | 50% versagte water en 50% anti-vries oplossing (etileenglikol, met die konsentrasie van die anti-vries oplossing tussen 40%-68%) | |
| installasie kamer ventilasie (inlaat lug volume vloei) | ＞15 000 m³/h | |
[2] Die oliestandaard verwys na faktore soos plaaslike omgewingstemperatuur en lugdruk.
| AC alternator prestasie data Doeltreffende gas enjin | |||
| Alternator handelsmerk | EVOTEC | Motor handelsmerk | LIEBHERR |
| Motor tipe | DH468H | Enjin model | G9620 |
| Spanning (V) | 6300 | Enjin tipe | V-20 silinders, turboaanjaer met tussenverkoeler |
| Aanslag (H) KW prima drywing | 1000 | Boor x slag | 135mm×170mm |
| Aanslag (H) KVA prima drywing | 1250 | Verplasing (L) | 48,7 |
| Alternator doeltreffendheid （%） | 94,7 | Kompressieverhouding | NVT |
| Krag faktor | 0.8 | Gegradeerde uitsetkrag | 1060kW/1500rpm |
| Bedrading verbinding | Y | Olieverbruik maks. | 0,3 g/kw*h |
| Rotor isolasie klas | H klas | Min innamevloei, （kg/h） | 4365 |
| Temperatuur-styging gradering | F klas | Ontsteking metode | Elektries beheerde enkelsilinder onafhanklike hoë-energie ontsteking |
| Opwekking metode | Borselloos | Brandstofbeheermodus | Ekwivalente verbranding, geslote lusbeheer |
| Gegradeerde spoed (min-1） | 1500 | Spoedreguleringsmodus | Elektroniese goewerneur |
| Behuising beskerming | IP23 |
| |
Alternator voldoening aan GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 en AS1359 standaard.
In die geval van nominale netspanningsveranderinge met ± 2%, moet 'n outomatiese spanningsreguleerder (AVR) gebruik word.
| Omvang van die aanbod | ||||||
| Enjin | Alternator Afdak en basis Elektriese kas | |||||
| Gas enjinOntstekingstelselLambda kontroleerderElektroniese goewerneur-aktuatorElektriese aansitmotorBatterystelsel | AC alternatorH klas isolasieIP55 beskermingAVR spanning reguleerderPF beheer | StaalplaatbasisraamEnjinbeugelVibrasie-isolatorsKlankdigte afdak (opsioneel)Stoffiltrering (opsioneel) | Lugstroombreker7-duim raakskermKommunikasie-koppelvlakke Elektriese skakelkasOuto-laaistelsel | |||
| Gastoevoerstelsel | Smeerstelsel | Standaard spanning | Induksie/uitlaatstelsel | |||
| GasveiligheidstreinGaslekbeskermingLug/brandstof menger | OliefilterDaaglikse hulpolietenk (opsioneel)Outomatiese hervul-oliestelsel | 380/220V400/230V415/240V | LugfilterUitlaatdemperUitlaat blaasbalk | |||
| Gas trein | Diens en dokumente | |||||
| Handmatige afsnyklep2~7kPa drukmeterGas filterVeiligheidsmagneetklep (anti-ontploffingstipe is opsioneel) drukreguleerderVlamvanger as opsie | Gereedskappakket EnjinwerkingInstallasie- en bedryfshandleiding GaskwaliteitspesifikasieOnderhoudshandleiding BeheerstelselhandleidingSagtewarehandleiding Na diensgidsOnderdele handleiding Standaard pakket | |||||
| Opsionele konfigurasie | ||||||
| Enjin | Alternator | Smeerstelsel | ||||
| Growwe lugfilterTerugvuur veiligheidsbeheerklepWater verwarmer | Kragopwekker handelsmerk: Stamford, Leroy-Somer, MECCBehandelings teen humiditeit en korrosie | Splinternuwe olietenk met groot kapasiteitOlieverbruik meetmeterBrandstof pompOlie verwarmer | ||||
| Elektriese stelsel | Gastoevoerstelsel | Spanning | ||||
| Afstandmonitering Roosterverbinding-afstandbeheersensor | GasvloeimeterGasfiltreringDrukverminderaar gasvoorbehandeling alarmstelsel | 220V230V240V | ||||
| Diens en dokumente | Uitlaatstelsel | Hitte-uitruilstelsel | ||||
| DiensgereedskapOnderhoud en diens onderdele | Drie-rigting katalitiese omsetterBeskerm skild teen aanrakingResidensiële knaldemperUitlaatgas behandeling | NoodverkoelerElektriese verwarmerHitteherwinningstelselTermiese opgaartenk | ||||
SAC-200 Beheerstelsel
Programmeerbare beheerstelsel word aangeneem met aanraakskermvertoning, en verskeie funksies, insluitend: enjinbeskerming en -beheer, parallel tussen generators of generators en rooster, sowel as kommunikasiefunksies.ens.
Belangrikste voordele
→ Premium gen-stel-beheerder vir beide enkel- en veelvuldige generators wat in bystand- of parallelmodus werk.
→ Ondersteuning van komplekse toepassings vir kragproduksie in datasentrums, hospitale, banke en ook WKK-toepassings.
→ Ondersteuning van enjins beide met elektroniese eenheid – ECU en meganiese enjins.
→ Volledige beheer van die enjin, alternator en beheerde tegnologie vanaf een eenheid bied toegang tot alle gemete data op 'n samehangende en tyd ooreenstemmende manier.
→ Wye verskeidenheid kommunikasie-koppelvlakke laat gladde integrasie in plaaslike moniteringstelsels (BMS, ens.) toe.
→ Interne ingeboude PLC-tolk laat jou toe om pasgemaakte logika op jou eie te konfigureer om aan veeleisende kliëntvereistes te voldoen sonder ekstra programmeringskennis en op 'n vinnige manier.
→ Gerieflike afstandbeheer en diens
→ Verbeterde stabiliteit en veiligheid
| Hooffunksies | |||||
Enjin loop tydAlarmbeskermingsfunksie
Noodstop
Motormonitor: koelmiddel, smering, inlaat, uitlaat Spanning en drywingsfaktor beheer | 12V of 24V DC BeginAfstandbeheerkoppelvlak as 'n opsieOutomatiese begin/stop-beheerskakelaarStel Invoer, Uitset, Alarm en TydGetalle beheer inset, relais beheer uitsetOutomatiese mislukking toestand noodstop en fout vertoon battery spanning genset frekwensieBeskerming met IP44Gaslek opsporing | ||||
| Standaard konfigurasie | |||||
| Enjinbeheer: Lambda geslote lus beheerOntstekingstelselElektroniese goewerneur-aktuatorBegin beheer spoedbeheer lasbeheer | Generator beheer:KragbeheerRPM-beheer (sinchronies) Lasverspreiding (eilandmodus)Spanning beheer | Spanningsnasporing (sinchronies)Spanningsbeheer (eilandmodus)Reaktiewe kragverspreiding(eilandmodus) | Ander kontroles:Olie vul outomatiesInlaatklepbeheerFan beheer | ||
| Monitering van vroeë waarskuwing | |||||
| battery spanningAlternator data: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhGenset frekwensie | EnjinspoedEnjin loop tydInlaatdruk temperatuurOliedruk | Koelmiddel temperatuurMeting van suurstofinhoud in uitlaatgasOntstekingstatus inspeksie | Koelmiddel temperatuurBrandstofgas inlaatdruk | ||
| Beskermingsfunksies | |||||
| Enjin beskermingLae oliedrukSpoedbeskermingOor spoed/kort spoedBegin mislukkingSpoedsein verloor | Alternator beskerming
| Busstaaf/netbeskerming
| StelselbeskermingAlarmbeskermingsfunksieHoë koelmiddel temperatuurLaai foutNoodstop | ||
| Verf, afmetings en gewigte van die genset—1000 NG | |
| Genset grootte (lengte * breedte * hoogte) mm | 5500×2000×2400 |
| Genset droë gewig (oop tipe) kg | 9 000 |
| Spuitproses | Hoë kwaliteit poeierbedekking (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Verf, afmetings en gewigte van die genset—1000 NGS | |
| Genset grootte (lengte * breedte * hoogte) mm | 12192×2438×2896（houer） |
| Genset droë gewig (Silent Type) kg | 16500 (houer) |
| Spuitproses | Hoë kwaliteit poeierbedekking (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Afmetings is slegs vir verwysing.
